Calais → Folkestone · dal 1994
Tunnel della Manica: l’Eurotunnel per l’Inghilterra in 35 minuti
Il Tunnel della Manica è il collegamento più veloce tra Francia e Inghilterra. A Calais sali con l’auto sul treno LeShuttle e 35 minuti dopo sei a Folkestone, nel Kent. Il treno parte 24 ore su 24, tutto l’anno, da 71 € a tratta per veicolo, fino a 9 persone incluse, se torni entro due giorni.
Dati di LeShuttle, verificati a settembre 2026. tunnel-della-manica.it è un sito indipendente.
Partenze di oggi →Prezzi per la tua data
Biglietti Tunnel della Manica: quanto costa la traversata?
Il biglietto parte da 71 € a tratta per veicolo, conducente e fino a 8 passeggeri inclusi, se torni entro due giorni. Il prezzo della tua data lo vedi qui sotto, insieme ai traghetti da Calais e Dunkerque.
- Chi prenota presto paga meno. Le tariffe salgono man mano che il treno si riempie.
- Il prezzo è per veicolo. Fino a 9 persone senza supplemento.
- Tunnel e traghetti a confronto. LeShuttle e le navi per Dover in un colpo d’occhio.
Prezzi di partenza per veicolo e a tratta, aggiornati a settembre 2026. Tutte le tariffe, mese per mese e per tipo di veicolo, sono su biglietti e tariffe.
Come funziona
Il tunnel sotto la Manica tra Francia e Inghilterra: come funziona
Il Tunnel della Manica collega Coquelles, vicino a Calais, a Folkestone. Il tunnel sotto la Manica si attraversa in quattro passaggi: arrivi al terminal, fai il check-in e passi i controlli, sali in auto sul treno e 35 minuti dopo esci in Inghilterra sull’autostrada M20. Resti sempre con la tua auto: non è un traghetto.
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Terminal di Calais
Esci dall’A16 all’uscita 42 e segui le indicazioni per il terminal di Coquelles. Arriva almeno un’ora prima della partenza, e non più di due ore prima.
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Check-in e controlli
Al check-in la telecamera legge la targa e ricevi il cartellino con la lettera del tuo treno. Poi passi il controllo francese e quello britannico, tutti e due a Calais. Servono passaporto e ETA.
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Imbarco sul treno
Quando sui monitor compare la tua lettera, segui la rampa fino alla banchina ed entri in carrozza. Durante i 35 minuti puoi restare in auto o scendere a sgranchirti le gambe.
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Folkestone senza fermarsi
A Folkestone esci dal treno e prendi subito la M20 verso Londra: i controlli li hai già fatti. Da qui si guida a sinistra.
Calais, Dover o Folkestone: dove arriva il tunnel?
Il tunnel parte da Coquelles, vicino a Calais, e arriva a Folkestone, non a Dover. Dover è il porto dei traghetti, a un quarto d’ora di strada lungo la costa. Quindi Calais–Dover è una rotta in nave, mentre chi passa dal tunnel arriva a Folkestone. Tutto sui due terminal: terminal di Calais e terminal di Folkestone.
Veicoli
Con quale veicolo attraversi il Tunnel della Manica?
Sul treno ci sale quasi di tutto, dalla moto al camion. Il prezzo dipende dal veicolo, non dal numero di persone. Fino a 1,85 m di altezza viaggi nelle carrozze a due piani; i veicoli più alti vanno in quelle a un solo piano.
Auto da 71 €
Fino a 9 persone per veicolo. Fino a 1,85 m di altezza nella carrozza a due piani.
Moto da 36 €
Circa la metà della tariffa auto. La moto non viene legata nella carrozza.
Camper e roulotte da 89 €
Carrozze a un piano per i veicoli alti. Bombole del gas fino a 50 kg in totale, dichiarate al check-in; i veicoli a GPL non salgono.
Autobus su richiesta
Pullman e minibus, con un controllo passaporti dedicato ai passeggeri.
Bicicletta 50 €
Il servizio bici è per chi viaggia senza auto: 50 € per bicicletta a tratta. Con il portabici sull’auto, dichiaralo alla prenotazione.
Trasporto merci su richiesta
Camion e furgoni con LeShuttle Freight, da un terminal separato.
Vai a Londra senza auto? L’Eurostar passa nello stesso tunnel e collega Parigi Gare du Nord a Londra St Pancras in 2 ore e 16 minuti. Dall’Italia si cambia a Parigi.
Treni per Londra
I numeri
Quanto è lungo il Tunnel della Manica? I numeri
Il Tunnel della Manica è lungo 50,45 chilometri, di cui 37,9 sotto il mare: è il tratto sottomarino più lungo del mondo. Nel punto più basso corre a 75 metri sotto il fondale, circa 115 metri sotto il livello del mare, e sotto il mare stai meno di venti minuti.
Canale della Manica e Stretto di Dover: quanto è larga la Manica
Il Canale della Manica è lungo circa 560 chilometri ed è largo fino a 240. Nel punto più stretto, lo Stretto di Dover, tra Inghilterra e Francia restano 33 chilometri: il tunnel passa proprio lì. Un ponte sulla Manica non esiste, e questo traforo ferroviario è l’unico collegamento fisso. Storia, costruzione e tutti i dati stanno su fatti e storia.
- Lunghezza totale
- 50,45 km
- Sotto il mare
- 37,9 km
- Punto più basso
- 75 m sotto il fondale, circa 115 m sotto il livello del mare
- Gallerie
- 3: due ferroviarie, una di servizio
- Apertura
- 1994
- LeShuttle nel tunnel
- fino a 140 km/h
- Eurostar nel tunnel
- fino a 160 km/h
- Partenze
- fino a 4 all’ora
- Sotto il mare
- meno di 20 dei 35 minuti
Il viaggio
Dall’Italia all’Inghilterra attraverso il tunnel
Dall’Italia si va a Calais in un giorno di guida, passando dalla Svizzera oppure dalla Francia. Da Milano sono quasi 10 ore fino al terminal e circa 13 fino a Londra, contando check-in, tunnel e l’ultimo tratto in Inghilterra.
La via più breve passa dal Gottardo: Milano, Lucerna, Basilea, poi l’Alsazia, Metz e Reims e infine l’A26 fino a Calais. Chi parte da Torino o dal Piemonte spesso preferisce la Francia, passando dal Fréjus e da Lione. In entrambi i casi paghi pedaggi, e in Svizzera serve la vignetta.
Molti spezzano il viaggio e dormono a Coquelles, a cinque minuti dal terminal: i treni del primo mattino costano meno e la mattina dopo sei al check-in in cinque minuti.
Quanto ci vuole, senza soste
- Torino
- circa 9 ore a Calais
- Milano
- quasi 10 ore a Calais
- Bologna
- 11 ore e mezza a Calais
- Roma
- circa 15 ore
- Milano → Londra
- circa 13 ore in tutto
La rotta da Milano a Londra
Tempi di percorrenza città per città su tempo di percorrenza, e cosa ti aspetta dall’altra parte su guidare a Londra e guida a sinistra.
Documenti e regole
Prima di partire: cosa devi sistemare
Per l’Inghilterra serve il passaporto: la carta d’identità non basta più. Servono anche l’ETA e un occhio alle regole doganali sul cibo; con il cane o con un’auto a GPL valgono norme in più.
Alternative
Traghetto o tunnel?
Il traghetto conviene se hai un’auto a GPL o se cerchi il prezzo più basso. La rotta più corta, Calais–Dover, dura 1 ora e 30 minuti: quasi tre volte il tunnel. Le notturne dall’Olanda servono a chi arriva dal Nord Europa o preferisce dormire a bordo invece di fare tappa in albergo.
| Collegamento | Compagnia | Durata | Auto da |
|---|---|---|---|
| Calais–FolkestoneTunnel della Manica | LeShuttle | 35 min | 71 € |
| Calais–Dover | P&O Ferries, Irish Ferries, DFDS | 1 ora e 30 minuti | 54 € |
| Dunkerque–Dover | DFDS | 2 ore | 54 € |
| Hoek van Holland–Harwich | Stena Line | da 6 ore e 30 minuti | 69 € |
| Rotterdam–Hulltraghetto notturno | P&O Ferries | circa 11 ore e 30 minuti | 157 € |
| Amsterdam–Newcastletraghetto notturno | DFDS | circa 16 ore e 30 minuti | 219 € |
Prezzi di partenza per auto e a tratta, aggiornati a settembre 2026. Sulle notturne la cabina è inclusa.
Il confronto completo, con i tempi porta a porta, è su traghetto o tunnel.
Domande frequenti
Domande frequenti sul Tunnel della Manica
Quanto dura la traversata del Tunnel della Manica?
Il viaggio nel tunnel dura 35 minuti, da Calais a Folkestone. Al terminal devi essere almeno un’ora prima della partenza e non più di due, quindi dall’arrivo al terminal all’uscita in Inghilterra passano circa due ore.
Quanto costa il Tunnel della Manica?
Il biglietto parte da 71 € a tratta per veicolo, con conducente e fino a 8 passeggeri inclusi, se torni entro due giorni. Il prezzo è sempre per veicolo, mai per persona, e sale man mano che il treno si riempie. Tutte le tariffe, per tipo di biglietto e di veicolo, stanno su biglietti e tariffe.
Si può attraversare il Tunnel della Manica in macchina?
Sì, ed è il modo normale di usarlo. Sali con la tua auto sul treno LeShuttle a Calais, resti accanto al veicolo durante i 35 minuti e a Folkestone riparti su strada. Non è un traghetto e non è una galleria stradale: l’auto viaggia sul treno.
Quanto è lungo il Tunnel della Manica?
Il Tunnel della Manica è lungo 50,45 chilometri, di cui 37,9 passano sotto il mare: è il tratto sottomarino più lungo del mondo. Nel punto più basso corre a 75 metri sotto il fondale, circa 115 metri sotto il livello del mare, ed è stato aperto nel 1994.
Dove si prende il Tunnel della Manica?
Il terminal francese è a Coquelles, vicino a Calais, all’uscita 42 dell’autostrada A16. Quello inglese è a Folkestone, all’uscita 11A della M20. Non si parte dal centro di Calais e non si arriva a Dover.
Serve il passaporto per il Tunnel della Manica?
Sì. Dopo la Brexit la carta d’identità non basta più: per il Regno Unito serve il passaporto. Dal 2 aprile 2025 serve anche l’ETA, l’autorizzazione elettronica di viaggio, che costa 20 £ e vale due anni; dal 25 febbraio 2026 viene controllata prima della partenza.
Il tunnel arriva a Dover?
No. Il Tunnel della Manica arriva a Folkestone, circa un quarto d’ora a ovest di Dover. Dover è il porto dei traghetti da Calais e da Dunkerque. Chi passa dal tunnel esce a Folkestone e prende subito la M20 verso Londra.
Quanto tempo si passa sotto il mare?
Meno di venti minuti dei 35 di viaggio. Il tratto sottomarino è lungo 37,9 chilometri e corre in media a 40 metri sotto il fondale; nel punto più basso sono 75 metri sotto il fondale, circa 115 metri sotto il livello del mare.
Prima prenoti, meno paghi
Le tariffe di LeShuttle salgono man mano che il treno si riempie. I posti da 71 € a tratta sono per chi prenota in anticipo e parte presto la mattina o tardi la sera. All’ultimo momento gli ultimi posti costano il doppio o più.
Una guida italiana indipendente
tunnel-della-manica.it è una guida indipendente in italiano sul Tunnel della Manica, pubblicata da FerryGoGo B.V. Non siamo il sito ufficiale di Eurotunnel, LeShuttle o Getlink. Prezzi e regole sono verificati presso gli operatori: l’ultimo controllo è di settembre 2026. Se prenoti dal nostro confronto riceviamo una commissione, senza costi aggiuntivi per te.