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Eurotunnel aperto o chiuso? Come verificare lo stato del servizio
Il Tunnel della Manica funziona 24 ore su 24, tutto l’anno, e chiude quasi mai. Ma un guasto, uno sciopero in Francia o un incidente sulla M20 possono causare ritardi di ore, e su questa pagina non possiamo vederli in tempo reale: nessun sito indipendente può. Qui trovi dove controllare lo stato ufficiale prima di partire, cosa fare se sei già in viaggio, e il traghetto da Dover come piano B, a 15 minuti dal terminal.
Tunnel in ritardo? Confronta il traghetto
Nel modulo qui sotto vedi il tunnel e i traghetti da Calais e Dunkerque per la tua data uno accanto all’altro. Con un ritardo lungo, la nave da Dover a Calais parte a 15 minuti dal terminal.
Prenoti tramite il nostro partner Direct Ferries. Per le prenotazioni possiamo ricevere una commissione, senza costi aggiuntivi per te.
Un servizio di
In breve: lo stato del servizio si controlla sul sito e nell’app di LeShuttle, che pubblicano ritardi e chiusure in tempo reale, e sui tabelloni del terminal. Con un biglietto prenotato, fino a due ore di ritardo vieni imbarcato sul treno successivo senza supplemento. Se il tunnel è chiuso, il traghetto Calais–Dover parte a pochi chilometri, da 54 €, in 90 minuti. Flexiplus evita le code: qualsiasi treno del giorno, corsia riservata.
Dove vedere se il tunnel è aperto oggi
- Sito e app LeShuttle. La pagina degli aggiornamenti di viaggio su leshuttle.com e l’app LeShuttle mostrano ritardi, tempi di attesa e chiusure in tempo reale. Con una prenotazione ricevi anche avvisi via e-mail e SMS.
- I canali social di LeShuttle. Su X (Twitter) il servizio clienti pubblica ogni disservizio nel giro di minuti, in inglese e francese.
- I tabelloni al terminal. Se sei già a Calais, i grandi schermi blu indicano i ritardi e la lettera del tuo imbarco.
- Il traffico verso il terminal. A Calais l’A16 e a Folkestone la M20: un incidente lì blocca l’accesso anche con il tunnel aperto. Un’app di navigazione con traffico live lo mostra prima dei cartelli.
Le partenze programmate per il tuo giorno, senza pretesa di tempo reale, sono nella pagina orari e partenze.
Cosa fare in caso di ritardo all’Eurotunnel
- Non correre. Con un biglietto prenotato, arrivare fino a due ore dopo l’orario previsto ti fa salire sul treno successivo con posto, senza pagare. Il treno ti aspetta più di quanto pensi.
- Leggi i tabelloni. Al terminal gli schermi dicono se il ritardo è di trenta minuti o di tre ore. Con un ritardo breve, caffè e attesa; con uno lungo, valuta il piano B.
- Considera il traghetto. Il porto di Calais è a 8 km dal terminal, quello di Dover a 15 minuti da Folkestone. Con il tunnel bloccato, i primi che prenotano la nave partono; gli altri fanno la coda al porto. Il modulo in cima alla pagina mostra le partenze delle prossime ore.
- Con l’Eurostar. Un guasto nel tunnel ferma anche l’Eurostar. Chi viaggia senza auto raggiunge Calais in treno regionale da Parigi o Lilla e sale sul traghetto per Dover a piedi; da Dover il treno per Londra parte dalla stazione del porto.
Evita lo stress con il biglietto Flexiplus
Se non puoi permetterti un ritardo, per un volo, una nave o un appuntamento in Inghilterra, Flexiplus è pensato per questo: nessun orario fisso, corsia di check-in riservata, precedenza sul primo treno disponibile, cancellazione gratuita e lounge con snack e bevande. Costa più del doppio della Standard, e per la maggior parte delle vacanze non serve; per un viaggio in cui il giorno conta più del prezzo, sì. Standard o Flexiplus: le tariffe.
Quando il tunnel chiude davvero
Le chiusure complete sono rare e quasi sempre brevi: un guasto a un treno, un allarme in una carrozza, uno sciopero dei controlli francesi. Il maltempo non lo ferma mai, a differenza dei traghetti, e la neve nel Kent blocca al massimo la M20. Le manutenzioni programmate si fanno di notte riducendo la frequenza, non chiudendo. Nella storia del tunnel dal 1994 le chiusure più lunghe sono durate ore, non giorni.
Sicurezza nel tunnel: cosa succede in caso di allarme
Se durante la traversata scatta un allarme, il personale ferma il treno e guida i passeggeri, se necessario, nella galleria di servizio centrale, tenuta a pressione più alta perché il fumo non entri e collegata alle gallerie ferroviarie ogni 375 metri. In ogni carrozza è affisso il piano di evacuazione. Nei rari incidenti dal 1994 nessun passeggero è rimasto ferito. Come è costruito il tunnel.
Stato del servizio Eurotunnel: domande frequenti
Il Tunnel della Manica è aperto oggi?
Quasi certamente sì: funziona 24 ore su 24 tutto l’anno. Per ritardi e chiusure del momento controlla il sito o l’app di LeShuttle, che pubblicano lo stato in tempo reale.
Dove vedo i ritardi dell’Eurotunnel in tempo reale?
Sul sito e nell’app LeShuttle, sui canali social di LeShuttle e sui tabelloni del terminal. Con una prenotazione ricevi avvisi via e-mail e SMS.
Cosa succede al mio biglietto se arrivo in ritardo?
Fino a due ore dopo l’orario prenotato vieni imbarcato sul primo treno con posto senza supplemento. Oltre, può essere richiesta la differenza con la tariffa del giorno.
Cosa fare se il tunnel è chiuso?
Prendere il traghetto: il porto di Calais è a 8 km dal terminal, Dover a 15 minuti da Folkestone. Calais–Dover dura 90 minuti, da 54 €. Prenota subito, prima che i porti si riempiano.
Il maltempo chiude il tunnel?
No. Il tunnel non risente del vento né del mare grosso; sono i traghetti a fermarsi con la tempesta. Solo la neve pesante può rallentare l’accesso stradale ai terminal.
Come funziona Flexiplus in caso di ritardi?
Con Flexiplus non hai un orario: arrivi quando vuoi, passi dalla corsia riservata e sali sul primo treno disponibile con precedenza, aspettando nella lounge.
Il tunnel è quasi sempre aperto, e quando non lo è, lo sai dal sito e dall’app di LeShuttle prima di arrivare. Con un ritardo, due ore di tolleranza; con una chiusura, il traghetto a pochi chilometri. Tunnel e traghetti per la tua data sono nel modulo in cima alla pagina.